VRM Station

■スクリプトの全面書き起こし

今回、185系のポータブル編成の開発にあたって、VRM4ベースでghost氏により開発されて以来そのままになっていたスクリプトを全面的に書き直しました。理由は次のとおりです。

1. VRMの仕様変更に適応させる
2. 新規追加命令を使用してコードをスリム化する
3. 編成の連結・解放ギミックの見直し

特に、バージョン5になってから、曖昧だった連結・解放周辺の内部処理がマニュアルで明文化され、また関連命令が追加されたため、より正確で柔軟なコードが書けるようになったことは特筆できます。

バージョン番号は、他と重複しないように次のように定めました。

A5.0.0 β

一応、色々なところをあたってポータブル編成の派生版がないか探しましたが、万が一重複の無いよう、先頭のメジャーバージョン5に"AKAGI"のAを付加しています。やっぱりやめました（2014/4/3)

■現在の仕様

ghost氏のオリジナルのポータブル編成の基本機能は、「一応」踏襲してありますが、今回リリースした185系のポータブル編成に不必要なもの（e.g. 2パンタ搭載車の両パン・片パン切り替えや、LED交互表示機能など）の実装は見送っています。
また、連結・解放機能も暫定的な実装で、同じ両数の編成の連結(7両+7両)という特別な条件でのみ正しく機能します。ですから、機関車1両+客車12両とか、基本10両+増結5両のような連結の仕方だと、キー操作時の編成進行方向によっては変なところで切り離されたりします。この問題については、現在回避方法を探しています。

なお、現在の見込みでは、やはり連結・解放機能はオマケ的な扱いとなりそうです。連結・解放後のリソース切り替えを正しく行うために、正確な「号車番号」を車両に記録する必要があり、スクロールで組み込めるような汎用的な設計が難しいためです。
逆に、人の手でスクリプトに若干編集を加えることで、機関車＋客車の場合などで効果を表すこともできそうです。（例えば、機関車を付け替えても正しいリソースを表示するなど）

連結すると、中間となった車両のヘッドライト・テールライトは消灯します。切り離して戦闘になれば点灯します。

細かい点では、変数名やメソッド名にポータブル編成用のものであることを示す接頭辞"pt"を付与しています。

■リソースの登録パターンについて

例えば、3種類のリソースの表示パターンがあるとします。これらには、0番から0,1,2とコードを振ることにします。すると、各車両が参照するリソースNo.は、パターン番号をx、号車番号をn、編成全体の両数をmとして次のように算出されます。

mx + n

したがって、編成の登録リソースは次のような順序で並びます。

この順序はghost氏のオリジナルバージョンから変更はありませんが、185系では各車両の号車番号nはスクリプトを使って自動的に算出せずに、エディタから直値を打ち込んでいます。
これは、分割・併合を伴わない場合はスクリプトでの自動取得でも動作しそうです。

■スクロール配布について

連結・解放機能の無いバージョンは、ghost氏制作のβ3版でおそらくは事が足りますので、しばらくの間は配布予定はありません。未実装機能もありますので。

連結・解放機能付きバージョンは、スクリプト設定補助ツールとして（あくまで補助ツールですが）スクリプトウィザードが機能しますので、ドキュメントを整備し次第公開しようと思いますが、時期がいつ頃になるか分かりません。すみません。

ポータブル編成においては、「作る」こともその遊び方の一つかと思いますのでなるべく早くできるように頑張ります。

■そのた

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